Gaat ook NMBS staken?

by admin | nov 10, 2023 | Sectoren

De vakbonden bij de Belgische spoorwegen hebben een stakingsaanzegging ingediend voor in totaal 96 uur. Het gaat om twee 48 urenstakingen in november en december, zo melden ACOD Spoor, ACV Transcom en VSOA in een persbericht.

“Spoorvakbonden kondigen 96 urenstaking aan”, dixit de spoorbonden. Zo willen ze, uit onvrede over het verloop van de onderhandelingen over interne reorganisaties, het werk neerleggen van dinsdag 7 november 22 uur ‘s avonds tot donderdag 9 november 22 uur. Zowat een maand later moet een tweede staking volgen, van de avond van dinsdag 5 december tot donderdag 7 december 22 uur.

De bonden stellen dat ze de voorbije weken geconfronteerd werden met eenzijdige beslissingen in het kader van interne reorganisaties bij de Belgische spoorwegen. Daarbij werden volgens hen “elementaire principes van het sociaal overleg niet gerespecteerd”, dixit ACOD Spoor, ACV Transcom en ACLVB. Een laatste verzoeningsvergadering afgelopen dinsdag leverde geen vergelijk op. De bonden nemen onder meer de plannen van de directie om de opstarttijd van de treinbegeleiders in te korten niet.

“Tweemaal een 48 urenstaking is zeer ongebruikelijk, maar het ongenoegen op de werkvloer is dan ook nog nooit zo groot geweest”, zegt Günther Blauwens, Vlaams voorzitter ACOD Spoor in het persbericht. “De heersende personeelstekorten verhogen de werkdruk. Het personeel wordt elke dag geconfronteerd met falende werktools en een onwerkbare spoorwegstructuur. Er is meer dan ooit nood aan stabiliteit bij het spoor.” Reizigersorganisatie TreinTramBus begrijpt dat de vakbonden problemen hebben met sommige zaken bij het spoor, maar de plannen om 96 uren te staken, vinden geen genade. “Het is niet het moment. Het gaat al zo slecht met het spoor”, aldus voorzitter Meukens. “Er zijn veel vertragingen, de stiptheid is echt niet goed. Dan nog eens een keertje staken, is echt geen goed idee. Bovendien gaat het ineens om twee keer twee dagen staken. Dat betekent echt serieuze schade voor de reizigers.”

De dubbele 48 urenstaking is overdreven, klinkt het. En in de praktijk duurt de hinder langer. “Een 24 urenstaking die ‘s avonds om 22 uur begint, is de facto een 36 urenstaking. Het is een illusie dat de dienst hervat de volgende avond om 22 uur. Dat gebeurt pas de ochtend nadien. Dat vinden wij van het goede teveel.” Voor de reizigersorganisatie moeten de bonden een andere manier vinden om hun ongenoegen te uiten tegenover de directie van de spoorwegen. 

Bron: GVA

Spontane stakingen bij De Lijn

by admin | nov 10, 2023 | Sectoren

Na het nieuws over 280 jobs die moeten verhuizen waren er eind oktober spontane stakingen bij de Lijn. Vooral in de provincie Antwerpen was er veel hinder door de acties.

De spontane staking komt er als reactie op de aankondiging van De Lijn dat acht verouderde stelplaatsen en vijf onderhoudscentra zullen dichtgaan. Hierdoor zullen 280 personeelsleden moeten verhuizen en minstens twintig kilometer verder moeten gaan werken. De materie ligt bijzonder gevoelig.

De directie van De Lijn had op de ondernemingsraad het masterplan stelplaatsen voorgesteld. Er komen dertien nieuwe stelplaatsen, vier andere worden gerenoveerd en tegen 2025 zullen acht stelplaatsen en vier onderhoudscentra worden gesloten. De stelplaatsen en de onderhoudscentra zijn volgens De Lijn te klein, verouderd en niet geschikt om laadpalen voor elektrische bussen te plaatsen.

“Vier van de acht stelplaatsen bevinden zich in de provincie Antwerpen”, zegt een vakbondsman. “Het gaat om de stelplaatsen Mol, Westerlo, Aarschot en Tremelo. Een honderdtal chauffeurs zal vanaf 2025 minstens twintig kilometer verder moeten gaan werken. Deze ingreep zal een rechtstreekse impact hebben op het privéleven van deze mensen. Sommigen hebben pas een huis gekocht vlak bij een stelplaats en zullen zich mogelijk een tweede wagen moeten aanschaffen om op het werk te geraken. Dit ligt zeer gevoelig, de mensen zijn erg ontstemd.”

Vooral het niet of gebrekkig communiceren over de sluiting van de stelplaatsen zet kwaad bloed bij personeel en vakbonden.

“De directie heeft op de ondernemingsraad de praktische modaliteiten voor het personeel van de stelplaatsen die dichtgaan bekendgemaakt, zonder overleg en zonder de mensen op het terrein in te lichten”.  “Dit is niet de normale gang van zaken en een zeer onprofessionele manier van aanpakken. Ik verwacht over de hele provincie Antwerpen ernstige hinder. De kans is groot dat er in Antwerpen, Mechelen en in de regio’s Turnhout, Mol, Broechem, Oostmalle, Hoogstraten en Wuustwezel geen enkele tram of bus zal uitrijden.”

“Het is hallucinant dat er op zo’n botte manier wordt omgegaan met 280 personeelsleden en hun plaats van tewerkstelling” zegt  een vakbondsman.  “Vorige week al was er op de ondernemingsraad een agendapunt over het masterplan stelplaatsen, maar zonder meer uitleg. Op het paritair comité zijn hier vervolgens vragen over gesteld, maar het zou over niet meer gaan dan verfraaiing en vergroening van een aantal stelplaatsen.”

Geen overleg

“De vraag of er ook stelplaatsen zouden sluiten, bleef onbeantwoord. Tot directeur-generaal Ann Schoubs net voor de ondernemingsraad donderdagochtend de vakbonden laat weten dat er wel degelijk stelplaatsen zullen sluiten. Geen reden tot paniek, volgens haar, want er is nog ruimte om te onderhandelen. Een beetje later blijkt op de ondernemingsraad dat het kader over de extra kilometervergoedingen voor het getroffen personeel al vastligt. De Lijn wil duidelijk niet praten met de vakbonden, dit is een aanfluiting van het sociaal overleg.”

Volgens de woordvoerder van De Lijn, zal de directie de werknemers verder informeren. “We gaan alles wat is aangekondigd, zo goed mogelijk uitleggen en individuele gesprekken voeren met het personeel. Er komen contactmomenten in de betrokken stelplaatsen en onderhoudscentra waarop de leidinggevenden beschikbaar zullen zijn voor alle vragen. De betrokken chauffeurs en technici zullen een individuele begeleiding krijgen om de verandering van werkplek zo goed mogelijk op te vangen.”

Eind oktober was het tram- en busverkeer in Vlaams-Brabant, West-Vlaanderen en Antwerpen al verstoord door een spontane staking over het sluiten van de stelplaatsen. De hinder vrijdag was ernstiger en wellicht in heel Vlaanderen voelbaar zijn, zeggen de vakbonden.

Ook staking in private bus- en carsector Er is al langer onvrede in de sector en de spontane staking in enkele stelplaatsen van De Lijn was voor vele buschauffeurs de trigger, aldus de vakbonden, die alle werknemers opriep om het werk neer te leggen en deel te nemen aan de stakingspiketten.

De reizigers waren minder amused door de acties. De honderdduizenden mensen die zijn aangewezen op het openbaar vervoer, kwamen bedrogen uit. Ook de komende weken en maanden verwacht  men nog ellende op bus, tram en trein door stakingen. “Kan iemand ons uitleggen wat de reizigers eraan kunnen doen?” zei een boze dame.

Nog vakantiedagen op te nemen? De do’s en don’ts op een rijtje!

by admin | nov 1, 2023 | Sectoren

Het einde van het kalenderjaar lonkt en collega’s maken afspraken over de vakantie tussen kerst en nieuw. Sommige collega’s dromen intussen al van hun bestemming voor de zomervakantie in 2024, maar de overijverige collega’s aan het einde van de gang hebben geen tijd om hun vakantie op te nemen… De hoogste tijd dus om enkele veel gestelde vragen rond vakantie te beantwoorden.

Vakantiedagen opbouwen en opnemen. Hoe zit het nu weer?

Volgens de Belgische vakantiewetgeving bouwt een werknemer vakantierechten op basis van zijn prestaties in het voorgaande kalenderjaar. Het kalenderjaar waarin de werknemer zijn vakantie opneemt wordt het vakantiejaar genoemd. Het voorafgaande kalenderjaar, waarin de vakantierechten worden opgebouwd, is het vakantiedienstjaar.

Diezelfde wetgeving bepaalt dat een werknemer zijn wettelijke vakantiedagen dient op te nemen voor het einde van het vakantiejaar. Met andere woorden: de werknemer heeft de verplichting om tegen 31 december 2023 alle wettelijke vakantie op te nemen die hij in 2022 heeft opgebouwd.

Mijn werknemer vraagt of hij vakantiedagen kan overdragen naar volgend jaar. Mag dat?

Vakantiedagen overdragen is volgens de letter van de wet niet toegestaan en een werknemer die niet al zijn vakantiedagen opneemt is deze bijgevolg kwijt. Een bediende kan zijn werkgever dus niet vragen om de niet-opgenomen vakantiedagen uit te betalen.

Voor arbeiders liggen de zaken anders: zij ontvangen hun vakantiegeld van de Rijksdienst voor Jaarlijkse Vakantie en dit vakantiegeld blijft verworven, ook als ze niet al hun vakantiedagen opnemen.

In de praktijk wordt er in veel Belgische ondernemingen toegestaan dat op vraag van de werknemer, een beperkt aantal wettelijke vakantiedagen kan worden overgedragen, die dan binnen een bepaalde termijn opgenomen moeten worden.

Vanaf 2024 zal het in geval van bepaalde (langdurige) afwezigheden mogelijk zijn om toch vakantie over te dragen. Hierover sturen wij binnenkort een nieuwsbrief uit.

Wat zijn de mogelijke gevolgen voor mij als werkgever indien niet alle vakantiedagen werden opgenomen?

Als werkgever heb je de plicht om ervoor te zorgen dat je werknemers hun vakantie opnemen. Het niet nakomen van deze verplichting kan gesanctioneerd worden met administratieve en zelfs strafrechtelijke geldboetes.

In de praktijk dien je ervoor te zorgen dat je je werknemers voldoende informeert over het feit dat ze tijdig hun openstaande vakantiedagen dienen op te nemen. Indien je werknemer, ondanks jouw waarschuwingen, toch beslist om niet al zijn dagen op te nemen, dan loop je geen risico op de hierboven vermelde sancties.

Wat als het voor mijn werknemer niet mogelijk is om zijn vakantie op te nemen?

Indien de arbeidsovereenkomst van je werknemer geschorst was, bv. door een langdurige ziekte of indien je werknemer door een overmachtssituatie zijn vakantie niet kon opnemen, dan moet je als werkgever het saldo van de niet-opgenomen wettelijke vakantiedagen uitbetalen.

Mijn onderneming kent de werknemers bovenop hun wettelijke vakantie ook extralegale vakantiedagen toe. Wat zegt de wetgeving daarover?

De wetgeving voorziet niet in een wettelijk kader voor extralegale vakantiedagen. Dat betekent concreet dat je als werkgever zelf de spelregels hierover bepaalt en bijgevolg kan vastleggen dat bovenwettelijke vakantiedagen overgedragen kunnen worden. Deze spelregels worden best in het arbeidsreglement vastgelegd.

Hoe kan ik het overzicht bewaren over de resterende vakantiedagen van mijn werknemers?

Indien je HR-afdeling geen eigen kalender heeft om de vakantierechten van werknemers bij te houden, dan kan Pro-Pay je helpen met een handige tool. Your Easy Absence Planner (YEAP) kan je helpen bij het beheer van alle afwezigheden, inclusief alle soorten vakantie. Het is immers belangrijk om ook andere afwezigheden correct te rapporteren met het oog op jouw wettelijke verplichtingen als werkgever en het recht van de werknemer op bepaalde uitkeringen.

Met YEAP wordt het overzicht krijgen of houden op de vakantietellers van je werknemers heel eenvoudig.

Wat weten we al over de nieuwe regels voor wettelijke jaarlijkse vakantie vanaf 2024?

Om de Belgische wetgeving in overeenstemming te brengen met de rechtspraak van het Hof van Justitie van de Europese Unie, worden een aantal regels over jaarlijkse vakantie aangepast vanaf 2024. U zal hier meer informatie over vinden in onze volgende nieuwsbrief.

Actie!

• Bezorg je werknemers een overzicht van hun openstaande wettelijke vakantiedagen.
• Herinner hen nog eens aan de regels in verband met de opname en overdracht van vakantiedagen.
• Indien dat nog niet gebeurd is: bepaal de regels rond de opname en overdracht van extralegale vakantiedagen, bij voorkeur in het arbeidsreglement.

Bron: propay.be

Is een flexi-job interessant? Ja, maar niet voor iedereen

by admin | nov 1, 2023 | Sectoren

Minder gaan werken om er een flexi-job bij te kunnen nemen? Dat lijkt Geert Vermeir (SD Worx) geen goed idee. Vooral voor mensen die extra uren willen presteren, boven op hun normale werkuren, of voor gepensioneerden is het regime van de flexi-job wel interessant. Hieronder sommen we op wat u moet weten voor u een flexi-job overweegt.

De regering blaast een beetje warm en koud over de flexi-jobs. Ze heeft beslist het aantal sectoren waarin flexi-jobs mogelijk zijn uit te breiden, maar tegelijk zijn er ook maatregelen genomen om flexi-jobs minder interessant te maken voor werkgevers en werknemers. “Ongeveer 90 procent van de flexi-jobs zijn in Vlaanderen, waar de schaarste op de arbeidsmarkt het grootst is”, weet Geert Vermeir, juridisch expert van SD Worx. “Flexi-jobs kunnen sectoren met een enorme krapte wat extra zuurstof geven.”

Het is nog de vraag of flexi-jobs daadwerkelijk een oplossing zullen bieden voor de arbeidskrapte in sectoren zoals de kinderopvang of het onderwijs. Een baan als leerkracht of kinderverzorger is doorgaans niet te combineren met een nine-to-five-baan. Het systeem van de flexi-jobs blijft wel interessant voor weekend- en avondwerk in de horeca en andere sectoren. Maar we beginnen bij het begin.

1. Wat is een flexi-job?

Via het systeem van de flexi-jobs kunnen gepensioneerden en bepaalde werknemers bijklussen zonder belastingen of sociale bijdragen te betalen op het extra inkomen.

In het eerste kwartaal van 2023 waren 106.332 mensen tewerkgesteld als flexi-jobber, volgens de jongste cijfers van de RSZ. Er waren begin dit jaar dus iets minder mensen met een flexi-job aan de slag dan het recordaantal van 108.074 in het vierde kwartaal van 2022. Mogelijk zaten de eindejaarsfeesten daar voor iets tussen.

Kwartaal na kwartaal oefenen steeds meer gepensioneerden een flexi-job uit. In het eerste kwartaal van 2023 waren er 16.796 gepensioneerden met een flexi-job.

2. In welke sectoren kunt u vanaf volgend jaar flexi-werk doen?

Naast de huidige sectoren komen er vanaf januari 2024 nog twaalf sectoren bij. Flexi-jobs bestaan al sinds 2015 in de horeca. De flexi-jobbers helpen horeca-uitbaters om piekmomenten op te vangen.

Sinds 2018 kunnen werknemers onder bepaalde voorwaarden ook een centje bijverdienen met een flexi-job bij detailhandelaars zoals bakkers, slagers en supermarkten, of bij kappers en in schoonheidssalons. Vanaf 1 januari 2023 volgen nog sport, de exploitatie van bioscoopzalen, podiumkunsten en muziek (maar geen artistieke functies) en de zorgsector. Vanaf 1 januari 2024 komen daar nog de volgende sectoren bij:

1. Kinderopvang
2. Onderwijs
3. Delen van de voedingssector
4. Autosector
5. Bussen en autocars
6. Begrafenisondernemers
7. Publieke sport- en cultuursector
8. Land- en tuinbouw
9. Rijscholen
10. Verhuissector
11. Eventsector
12. Vastgoedsector

Volgens hr-dienstenleverancier SD Worx zullen deze sectoren zelf nog kunnen beslissen om toch geen flexi-jobs in te voeren (opt-out-systeem) via een sectorale CAO. Daar staat tegenover dat sectoren die niet in de lijst werden opgenomen alsnog kunnen beslissen via sectorale CAO’s (opt-in) om flexi-jobs in te voeren. “De bal ligt dus in het kamp van de sectorale sociale partners.”

3. Wanneer mag u geen flexi-job uitoefenen?

Als u werkloos of zelfstandig bent of als u onvoldoende werkuren draait voor uw hoofdbaan als werknemer. U moet minstens vier vijfde in loondienst werken om er een flexi-job te mogen bijdoen, of u moet gepensioneerd zijn. In de praktijk wordt er naar uw werksituatie van drie kwartalen geleden gekeken om na te gaan of u wel degelijk vier vijfde heeft gewerkt.

Er zouden vanaf volgend jaar een aantal anti-misbruikbepalingen worden ingevoerd, om te vermijden dat mensen hun werkuren terugschroeven om er een flexi-job bij te nemen. “Wanneer je overstapt van een voltijdse naar een vier vijfde baan, zal je pas vanaf het derde kwartaal na de overschakeling een flexi-job mogen uitvoeren”, stelt Geert Vermeir, adviseur bij het juridisch kenniscentrum van SD Worx. “Er komt ook een verstrenging van de voorwaarden, om uit te sluiten dat een werknemer voor dezelfde werkgever een flexi-job en een andere baan uitoefent.”

Vandaag laat de reglementering nog toe dat een flexi-jobber een andere arbeidsovereenkomst heeft bij dezelfde werkgever voor minder dan vier vijfde van een voltijds contract. Die voorwaarde wordt strenger. Het systeem was bedoeld voor werknemers die vier vijfde of meer werken bij de ene werkgever en willen bijklussen bij een andere werkgever. Vandaar dat er in de nieuwe regels zou worden ingeschreven dat mensen in hetzelfde kwartaal niet met een overeenkomst voor flexiwerk én een gewone arbeidsovereenkomst voor dezelfde werkgever mogen werken.

4. Welke voordelen biedt een flexi-job voor werknemers?

Voor werknemers die voltijds werken en daarnaast enkele uren willen werken voor een ander bedrijf of in een andere sector, is het regime van de flexi-job ideaal. De werknemers betalen geen belastingen of sociale bijdragen op het loon. Bruto is netto. “Voor hetzelfde brutoloon een flexi-job uitoefenen is financieel voordeliger”, zegt Geert Vermeir. “Alleen zullen in de praktijk niet veel mensen voor hetzelfde loon als hun hoofdbaan een flexi-job kunnen uitoefenen, want je hebt in je normale baan anciënniteit opgebouwd en ervaring opgedaan.”

5. Kunt u ongelimiteerd bijverdienen met een flexi-job?

Vandaag staan er nog geen limieten op het bedrag dat je onbelast kunt bijverdienen. Vanaf volgend jaar komt er een limiet van 12.000 euro per jaar. Boven die limiet zullen niet-gepensioneerde flexi-jobbers gewoon belastingen moeten betalen op hun inkomsten. De overheid zou een platform willen bouwen, waarop mensen kunnen nakijken hoeveel flexi-loon ze al verdiend hebben.

6. Zijn er nadelen verbonden aan een flexi-job voor werknemers?

Werknemers bouwen maar beperkt sociale rechten op voor die flexi-uren. Vanaf volgend jaar zouden werknemers volgens de berichten in andere media geen bijkomende pensioenrechten meer opbouwen voor de uren dat ze een flexi-job uitoefenen. Enkel de rechten op bijvoorbeeld vakantiegeld en een werkloosheidsuitkering blijven dan nog over.

7. Waarom is het een slecht idee een stukje van uw hoofdbaan te vervangen door een flexi-job?

Behalve het loon moet u ook rekening houden met eventuele andere voordelen die u hebt als werknemer. Denk aan maaltijdcheques, een gsm, een internetabonnement of een bedrijfswagen. Geert Vermeir: “Stel dat je wat minder zou gaan werken in je hoofdjob, dan verlies je voor die dag een maaltijdcheque. Je verliest een stukje variabel loon of bonus, vakantiegeld, eventueel opbouw voor je aanvullend pensioen. Je werkgever zal mogelijk een hogere persoonlijke bijdrage vragen voor voordelen zoals een bedrijfswagen.”

Er is geen werkzekerheid met een flexi-job. “Een flexi-job is niet structureel, een hoofdbaan wel. Wanneer een werkgever onvoldoende werk heeft, zijn de mensen met een flexi-job de eerste werknemers die uren verliezen. Werknemers kijken het best verder dan de onmiddellijke voordelen”, waarschuwt Geert Vermeir. Hij legt ook uit dat werknemers perfect twee gewone deeltijdse jobs bij verschillende werkgevers of een voltijdse en een deeltijdse job mogen combineren. Voor mensen die bijvoorbeeld een deeltijds job in het onderwijs of in de kinderopvang willen uittesten, zou dat ook tijdelijk een oplossing kunnen zijn.

“Werknemers mogen in totaal meer werken dan een voltijdse job”, zegt Geert Vermeir. “Ze mogen bij twee of meer verschillende werkgevers een gewone arbeidsovereenkomst hebben. Werkgevers mogen geen exclusiviteit eisen van hun werknemers. Ze mogen natuurlijk wel verlangen van werknemers dat ze uitgerust op de werkvloer verschijnen en ze mogen ook een clausule in een arbeidsovereenkomst zetten om te vermijden dat hun werknemers bij de concurrentie gaan bijklussen.”

8. Mag u een flexi-job uitoefenen tijdens ouderschapsverlof of tijdskrediet?

Dat mag, maar enkel op voorwaarde dat u de flexi-job al uitoefende voor u het thematisch verlof opnam, en dat u de activiteit als flexi-jobber niet uitbreidt. “Er zijn geen specifieke regels hierover in het kader van flexi-jobs. De wetgeving verbiedt mensen die een uitkering krijgen voor ouderschapsverlof of tijdskrediet om een nieuwe activiteit op te starten”, weet Geert Vermeir.

9. Is het nog interessant voor werkgevers om flexi-jobbers aan te werven?

Ja, maar de sociale bijdrage op flexiwerk wordt vanaf 2024 wel verhoogd van 25 naar 28 procent. “Dat komt in de buurt van wat werkgevers aan patronale bijdragen betalen voor gewone werknemers”, zegt Geert Vermeir. Bovendien moeten de werkgevers de flexi-jobbers voortaan betalen volgens de normale minimumlonen en de geldende barema’s in de sector. Enkel de horeca krijgt een uitzondering. Voor die sector blijft het minimumloon van 11,81 euro per uur behouden.

Conclusie

De discussie tussen voor- en tegenstanders van flexi-jobs wordt volgens Geert Vermeir vaak gevoerd op basis van ideologie in plaats van op basis van de cijfers. “De sociale zekerheid verliest enkel directe inkomsten wanneer werknemers van een voltijds regime overstappen naar een combinatie van een gewone deeltijdse job en een flexi-job. Volgens wat wij in de praktijk zien, gebeurt dat niet of nauwelijks. Van massaal misbruik is er zeker geen sprake.”

Bron: trends.knack.be