De kleine spoorbond ASTB kreeg geen toestemming om te staken in de week van 8 september. Dat heeft HR Rail, de personeelsdienst van NMBS en Infrabel, beslist.
Het was de bedoeling van ASTB om met roterende acties het werk neer te leggen vanaf zondagavond 7 september om 22 uur, tot zaterdag 13 september om 22 uur. De spoorbond probeert via een gerechtelijke procedure alsnog een stakingsactie in te plannen.
De personeelsdienst van de NMBS en Infrabel argumenteert volgens ASTB onder andere dat de duur van de aangekondigde staking te lang is, en dat de onderhandelingen met de vakbonden nog lopen. ASTB spreekt echter van een “beperking van het stakingsrecht” door HR Rail.
Het is echter niet voor het eerst dat de personeelsdienst een stakingsaanzegging weigert. Zo kreeg de bond Metsip-protect geen toestemming om eind april te staken. HR Rail noemde die actie een ‘onevenredige inbreuk’ op de rechten van de reizigers.
Er werd dit jaar al meer dan twintig dagen gestaakt bij spoor. De vakbonden voeren acties tegen een reeks door de regering aangekondigde hervormingen, onder meer aan de pensioenregeling. De laatste staking dateert ondertussen van eind april: de voor deze zomer aangekondigde acties werden afgeblazen.
In het verleden staakten de kleine vakbonden ook al eens.
Pogingen om hun macht te breken, maakte de kleine spoorbonden alleen maar sterker.
Met negen dagen staking toonden de kleine spoorbonden dat ze een stevige vuist kunnen maken. Tien jaar geleden probeerde de regering al hun macht te breken. Er kwamen alleen maar bonden bij.
En als ze reden, zaten reizigers vaak “opeengepropt als haringen in een ton”, aldus TreinTramBus. En dat terwijl de acties uitgaan van twee kleinere spoorbonden, de Onafhankelijke Vakbond Spoorwegpersoneel (OVS) en het Autonoom Syndicaat van Treinbestuurders (ASTB), die bij de laatste sociale verkiezingen maar 5 procent van alle mandaten wisten te veroveren.
De grote bonden, die eerst aan tafel willen met de regering, zien met lede ogen aan hoe de OVS en het ASTB niet wachten op een gemeenschappelijk vakbondsfront om het stakingswapen in te zetten tegen de plannen van de regering-De Wever. Die wil 250 miljoen euro besparen op het spoor en de pensioenregeling voor spoorpersoneel aanpassen. De kleine bonden tonen meteen dat ze ondanks een beperkt aantal leden een stevige vuist kunnen maken. Veel stakers heb je niet nodig om het spoornet te ontwrichten. De stakers ‘roteren’ ook (een zogenoemde estafettestaking), wat de impact alleen maar groter maakt. Bovendien mogen ook leden van andere vakbonden zich aansluiten. “Welke kleur je ponskaart ook heeft, iedereen is gedekt door deze actie”, klinkt het bij de OVS.