De ministerraad bevestigt dat nieuwe aanwervingen bij de spoorwegen vanaf 1 juni niet langer statutair zullen zijn, maar alleen nog contractueel. Dat meldt minister van Mobiliteit Jean-Luc Crucke (Les Engagés).
Het einde van de statutarisering, die was opgenomen in het regeerakkoord, geldt voor nieuwe aanwervingen vanaf 1 juni 2026. Volgens minister Crucke heeft de Raad van State geen enkel principieel bezwaar opgeworpen en bevestigt die ook dat de hervorming volledig in overeenstemming is met de verworven rechten van het huidige personeel. Het statuut van geen enkele statutaire medewerker zal met andere woorden op losse schroeven worden gezet.
De wettekst over de contractualisering voert ook een aanpassing door aan het zogenaamde escalatiemechanisme dat voorzien is bij een impasse in het sociaal overleg. Het mechanisme blijft van kracht voor beslissingen met betrekking tot het statuut en de regelgeving van het personeel, maar is voortaan afgestemd op de principes die gelden voor andere autonome overheidsbedrijven.
Geïnspireerd op privésector
Een tweede wetsontwerp heeft betrekking op de collectieve arbeidsovereenkomsten die gelden voor het contractueel personeel. Volgens de Raad van State bood het oorspronkelijke mechanisme onvoldoende juridisch kader. De nieuwe tekst voorziet de mogelijkheid om de huidige collectieve arbeidsovereenkomst op te zeggen volgens een regeling die is geïnspireerd op de privésector, met het oog op het sluiten van een nieuwe overeenkomst.
Staking
Minister Crucke zegt nog de nieuwe stakingsactie bij het spoor te betreuren. Die staat aangekondigd voor 8 tot 11 maart. Hij herinnert eraan dat de dialoog open blijft, “maar het is ook mijn verantwoordelijkheid om de NMBS voor te bereiden op 2032 en een solide en duurzame openbare dienstverlening te garanderen”.
Bron: HLN.be