by admin | jan 6, 2024 | Boeken
Verschillende theorieën in de moderne wetenschap vertonen een opvallende gelijkenis met de filosofie van het marxisme. Wetenschappers begrijpen de werkelijkheid steeds vaker als een dialectische wisselwerking waarbij periodes van stabiliteit onderbroken worden door discontinuïteiten. De chaostheorie verklaart hoe kleine oorzaken kunnen leiden tot grote gevolgen en revolutionaire sprongen.
De rede in opstand volgt het revolutionaire wereldbeeld in de moderne wetenschap door de meest uiteenlopende disciplines heen, waaronder de biologie, de natuurkunde, de geologie en de menswetenschappen.
Alan Woods en Ted Grant beschrijven op een heldere manier de relatie met het dialectisch materialisme, zoals dat werd uitgewerkt door Karl Marx en Friedrich Engels. Onderweg staan ze stil bij het mysticisme in de theoretische natuurkunde en bij de wetenschappelijke theorieën die worden aangevoerd om de bestaande kapitalistische orde te legitimeren.
Egoïsme zou onvermijdelijk zijn en criminaliteit zou genetisch bepaald zijn. Steeds meer wetenschappers plaatsen echter vraagtekens bij de oude opvattingen. Zo komt de wetenschap stilaan zelf op een kruispunt te staan.
Met de aangehouden crisis van het kapitalisme wordt de economische analyse van Marx weer actueel. Zelfs liberale economen citeren vandaag gretig uit de bladzijden van ‘Het Kapitaal’. Maar de filosofische methode die deze diepgaande economische analyse mogelijk heeft gemaakt is veel minder bekend. Met De rede in opstand krijgt u een grondig en ‘up to date’ inzicht in de dialectiek.
De N-VA en andere rechtse krachten zijn niet alleen op sociaaleconomisch vlak rechts. Ze proberen ook een volledig conservatief wereldbeeld over te brengen. Met dit boek hopen we dan ook bij te dragen tot een grondig antwoord hierop.
De rede in opstand werd voor het eerst gepubliceerd in 1995 naar aanleiding van de 100ste verjaardag van het overlijden van Frederik Engels. In 2011 werd het boek in het Nederlands gepubliceerd en nu, anno 2019, maken we het ook volledig online beschikbaar. We hebben eveneens een digitale ebook-versie gecreëerd waarmee het boek op tablets en e-readers zoals Kindle en iPad kan worden gelezen (epub- en mobi-formaat). Neem hiervoor contact met ons op.
Inhoudsopgave
Voorwoord
Deel 1 – Zin en onzin
1. Inleiding
2. Filosofie en religie
3. Dialectisch materialisme
4. Formele logica en dialectiek
Deel 2 – Tijd, ruimte en verandering
5. Revolutie in de fysica
6. Onzekerheid en idealisme
7. Relativiteitstheorie
8. De pijl van de tijd
9. De Big Bang
Deel 3 – Leven, bewustzijn en materie
10. De dialectiek van de geologie
11. Hoe het leven ontstond
12. De revolutionaire geboorte van de mens
13. Het ontstaan van bewustzijn
14. Marxisme en darwinisme
15. Zelfzuchtige genen?
Deel 4 – Orde uit chaos
16. Kwantiteit en kwaliteit in de wiskunde
17. Chaostheorie
18. Kennistheorie
19. Vervreemding en de toekomst van de mensheid
Beknopte bibliografie
Bron: https://vonk.org/de-rede-in-opstand-marxistische-filosofie-en-moderne-wetenschappen/voorwoord.html
by admin | jan 6, 2024 | Sectoren
ACOD Spoor dient een nieuwe stakingsaanzegging in voor de spoorwegen. Die dekt acties vanaf maandag 29 januari 22 uur tot donderdag 1 februari 22 uur, zo maakte de socialistische vakbond donderdag bekend tijdens een persconferentie.
Het zou gaan om de derde staking op korte tijd bij het spoor. Zowel in november als december was er al een 48 urenstaking. De eerste keer steunden ook het liberale VSOA Spoor en ACV Transcom de actie, de tweede keer haakte de christelijke vakbond af.
ACV Transcom schaart zich voorlopig ook niet achter de nieuwe 72 urenstaking. Volgens voorzitter Koen De Mey was de christelijke vakbond geen betrokken partij. “Het gaat om een beslissing van ACOD Spoor alleen.” Of de liberale vakbond deelneemt, is nog niet duidelijk.
STAKING AFWENDEN
De voorzitter van de socialistische spoorbond, Pierre Lejeune, benadrukt dat ACOD Spoor intussen blijft openstaan voor een sociale dialoog met de directies van HR Rail (de juridische werkgever van het spoorpersoneel), spoorwegmaatschappij NMBS en spoornetbeheerder Infrabel. Voorlopig staat nog geen concreet overleg gepland, maar volgens algemeen secretaris Günther Blauwens hebben de spoorbedrijven nog “ruim de tijd om een signaal te geven” en de staking af te wenden.
De bonden voeren met name actie uit onvrede met het verloop van de onderhandelingen over de plannen van de NMBS om de efficiëntie op te krikken. ACOD Spoor hekelt dat ze daarbij niet betrokken wordt. De sociale dialoog beperkte zich tot nu toe “tot het uitwisselen van informatie over al genomen beslissingen”, aldus de centrale. Ook dat er na de stakingen van de afgelopen twee maanden geen toenadering kwam van de directie, noemt de vakbond “beschamend”.
Een van die beslissingen van de NMBS was om de zogenaamde opstarttijd van treinbegeleiders – de tijd die ze krijgen om hun eerste trein voor te bereiden – te halveren tot tien minuten. “Het gaat echter om veel meer.” ACOD Spoor wijst ook naar het schrappen van 44 loketten, de plannen om het aantal personeelsleden in de stations te verminderen met 244 en het inzetten op contractuele in plaats van statutaire werknemers. Zowel bij de NMBS als bij Infrabel is het personeel bovendien nog “tienduizenden compensatie- en rustdagen verschuldigd”, terwijl de werkdruk toeneemt, luidt het.
Ondertussen gebeuren er onvoldoende aanwervingen om aan de operationele behoeften te voldoen, luidt het. “Uit de laatste cijfers waarover we beschikken, blijkt dat er in 2023 in totaal 1.661 aanwervingen waren bij de drie spoorbedrijven. Tegelijkertijd waren er 1.643 vertrekken”, zegt Lejeune. “Het vertrek is groter dan de spoorwegbedrijven hadden verwacht”, aldus de nationale voorzitter. “Zelfs al vindt men nieuwe medewerkers bij de spoorwegen, na enkele maanden vertrekken ze weer als ze de arbeidsomstandigheden zien verslechteren.”
MEER MANAGERS
Dat alles weegt ook op de stiptheid van de treinen, die er de laatste jaren alleen maar op achteruitgegaan is. “Er zijn nooit zoveel reizigers en tegelijk zo weinig personeelsleden op het terrein geweest, zowel bij de NMBS als Infrabel”, zegt Lejeune. Ondertussen groeit het managersbestand wel aan. “In 2005 – op het moment van de operationele splitsing van de Belgische spoorwegen – vertegenwoordigde het management 1.935 voltijdsequivalenten op een totaal van 39.240, of 4,9 procent van het personeelsbestand. In 2020, op een totaal van 30.155, vertegenwoordigen zij 3.565 voltijdsequivalenten of 11,8 procent van het personeelsbestand”, aldus Blauwens.
Concreet eist ACOD Spoor op korte termijn dat de NMBS de uitvoering van haar efficiëntieplannen “op pauze” zet, nog meer inzet op het garanderen van de werkgelegenheid en statutaire aanwervingen doet, en dat ze de sociale dialoog normaliseert. “Wij voeren geen actie voor meer loon of meer premies, maar wel voor een betere dienstverlening voor de reizigers”, benadrukt Blauwens.
Structureel is volgens de socialistische vakbond dan weer de operationele eenmaking van de spoorwegen de enige oplossing. Die maatregel zou besparend werken én de efficiëntie verhogen. Volgens Blauwens zijn de investeringsplannen van de NMBS en Infrabel niet op elkaar afgestemd en spreken de CEO’s elkaar tegen.
“Wij worden afgeschilderd als onverantwoordelijk, maar dat zijn wij niet”, zegt Blauwens. “De problemen die je vandaag ziet op het terrein – de problemen met het materieel, de personeelstekorten en de infrastructuur – hebben wij vijftien jaar geleden al voorspeld.”
Bron: De Morgen
by admin | jan 6, 2024 | Economie
De afgelopen twee jaar is een winkelkar 29 procent duurder geworden. Dat blijkt uit de prijzen die de consumentenorganisatie Testaankoop monitort. Peter Vanden Houte, de hoofdeconoom van ING België, nuanceert enkele bevindingen van Testaankoop en kijkt naar een normalisering van de prijzen in 2024.
Testaankoop houdt al meer dan twee jaar de prijzen van 3.000 producten in zeven supermarktketens in het oog. In december 2022 bedroeg de supermarktinflatie 19,7 procent. In december 2023 lagen de prijzen 8,1 procent hoger dan een jaar eerder. De supermarktinflatie daalde dus, na 9,4 procent in november en een piek in maart van 20 procent.
Hoewel de inflatie duidelijk afremt, is onze winkelkar nog altijd gevoelig duurder geworden. “In 2022 werd de inflatie gedreven door hoge energie- en grondstofprijzen als gevolg van de oorlog in Oekraïne. Op dat moment hebben winkelketens zelf in de buidel getast om de prijzen voor klanten nog ietwat te drukken. Maar op dat moment hadden de winkels ook met hoge energiekosten af te rekenen. Vorig jaar stegen de prijzen van bepaalde producten nog verder, maar waren winkels niet langer bereid in hun marges te snijden. Dat heeft mee tot de prijsstijgingen geleid”, legt Peter Vanden Houte, de hoofdeconoom van ING België, uit.
Koopkrachtbescherming
“Onze gegevens spreken over een voedingsinflatie van 23,4 procent in België in de voorbije twee jaar. Dat is iets lager dan de 29 procent van Testaankoop. In Europa was er een prijsstijging van 23 procent, dus dat is geen noemenswaardig verschil.”
Volgens de hoofdeconoom is er in ons land een extra factor die mee tot plotse prijspieken heeft geleid. Hij verwijst net als Testaankoop naar de piek in maart vorig jaar. “In de hele voedingssector zijn de lonen aangepast door de automatische loonindexering in maart 2023. De voedingsinflatie bedroeg in België 15,4 procent in december 2022, In vergelijking met 16 procent in Europa. Maar in maart 2023 bedroeg die plots 24,6 procent in België en 21,3 procent in Europa.”
De loonindexering speelt tegelijk een vitale rol in de koopkrachtbescherming van consumenten. Uit een onderzoek van Trends blijkt dat de indexering ertoe lijdt dat de stijging van onze lonen de inflatie maar net niet kan bijhouden. In de supermarkten zien we een ander beeld. De prijzen van bewerkte levensmiddelen stegen dus meer dan het beschikbare inkomen groeide. Niet-bewerkte levensmiddelen werden relatief goedkoper.
“Al hangt ook veel af van de specifieke omstandigheden”, stelt Vanden Houte. “Sommige lonen zijn in 2022 maandelijks geïndexeerd, terwijl in andere sectoren maar een jaarlijkse aanpassing plaatsvindt. Dat verschil is belangrijk in een jaar als 2022.”
Graaiflatie?
De prijsuitschieters zijn groenten, die in een jaar 20 procent duurder werden. Zo kosten ajuinen 46 procent meer, wortelen 28 procent, bloemkool 22 procent en aardappelen 21 procent. Na groenten stegen volgens Testaankoop vooral de prijzen van dierenvoeding (+16%) en diepvriesproducten (+10%). Vlees (+3%), alcoholische dranken (+4%) en brood (+5%) kenden de laagste inflatie.
Volgens Testaankoop profiteren consumenten nog altijd onvoldoende van de daling van de grondstofprijzen. “Neem plantaardige oliën: de prijs op de internationale markten daalt sinds maart 2022 (-51%). Toch zijn de frituuroliën die Testaankoop volgt 37 procent duurder dan in maart 2022”, luidt het. Ook bij bijvoorbeeld halfvolle melk en jonge gouda merkt de consumentenorganisatie zo’n discrepantie.
‘ONZE PROGNOSES WIJZEN OP 0 PROCENT VOEDINGSINFLATIE IN HET EERSTE KWARTAAL VAN 2024 EN IK VERWACHT HETZELFDE VOOR DE HELE EERSTE JAARHELFT’
Peter Vanden Houte, ING
Vanden Houte nuanceert die bevindingen. “We mogen niet vergeten dat er voor sommige voedingsproducten een grote vertraging kan optreden in zulke prijsdalingen. Als de prijs van plantaardige olie sterk daalt op de internationale markten, wil dat niet zeggen dat de prijs van frituurolie uit de supermarkt opeens evenredig omlaag gaat. Daar gaat meer tijd over en bij de productie van een bewerkt product komen ook altijd bijkomende kosten kijken.”
Zoals Trends eerder al aantoonde, is graaiflatie – het woord van het jaar 2023 – een tijdelijk en voornamelijk buitenlands fenomeen.
Voedingsprijzen in 2024
Peter Vanden Houte ziet de situatie in het nieuwe jaar normaliseren. “Onze prognoses wijzen op 0 procent voedingsinflatie in het eerste kwartaal van 2024 en ik verwacht hetzelfde voor de hele eerste jaarhelft. Dat is natuurlijk nog niet hetzelfde als prijsdalingen. Het betekent alleen dat de prijzen gemiddeld genomen niet verder stijgen. Die nulinflatie is het gevolg van de huidige economische omstandigheden met lage landbouw-, grondstof- en energieprijzen. Onze prognoses houden natuurlijk geen rekening met onvoorspelbare factoren.”
“Zoals de kaarten nu liggen, kunnen de prijzen wel weer licht stijgen in de tweede jaarhelft, maximaal met 1,5 tot 2 procent”, geeft de hoofdeconoom van ING België nog mee.
Volgens Vanden Houte heeft de hoge rente ook maar weinig invloed op de supermarktprijzen. “Voeding staat bekend als een defensieve sector, die het minst door de rente wordt geraakt. Dat komt omdat de vraag van consumenten heel constant blijft. Er zijn hoogstens verschuivingen in de consumptiepatronen. Gezinnen vervangen een filet pur bijvoorbeeld door een goedkoper stuk vlees, maar men blijft steak eten. Natuurlijk zullen producenten minder makkelijk kunnen investeren als ze moeten lenen tegen een hoge rente, maar dat heeft geen directe gevolgen voor de prijzen die ze aanrekenen.”
Bron: Trends
by admin | jan 6, 2024 | Economie
Op zoek naar een beter rendement op hun spaargeld hebben de Belgen nog nooit zoveel geld van hun spaarrekeningen gehaald als het afgelopen jaar: ongeveer 30 miljard euro kreeg een andere bestemming.
2023 was een slecht jaar voor spaarrekeningen. Vorig jaar daalde het totale bedrag op gereglementeerde spaarrekeningen met bijna 30 miljard euro, om eind 2023 onder 270 miljard euro te zakken. Dat is een daling van ongeveer 10 procent, volgens berekeningen van De Standaard en L’Echo op basis van cijfers die verschillende Belgische grootbanken gisteren hebben vrijgegeven (KBC, Belfius, ING). Dit is een ongekende situatie voor het favoriete beleggingsproduct van de Belgen. Begin 2023 bedroegen de totale deposito’s op spaarboekjes bij Belgische banken nog meer dan 300 miljard.
Vooral bij de grootbanken
Natuurlijk is dat een globaal cijfer voor de hele markt. De ene bank is de andere niet. Vooral de grote banknetwerken van het land kennen de grootste dalingen. KBC (CBC in Wallonië), bijvoorbeeld, zag zijn totale spaartegoeden dalen met bijna 7 miljard tot 50,4 miljard op 31 december 2023, vergeleken met 57,2 miljard een jaar eerder, een daling van bijna 12 procent.
Dezelfde trend is te zien bij Belfius, waar de gereglementeerde spaarrekeningen op 31 december in totaal 42,9 miljard euro bedroegen, tegenover 48,2 miljard euro een jaar eerder, wat neerkomt op een even significante daling van 5,3 miljard euro (-11%). Eind 2023 hadden klanten van ING België 31,8 miljard euro op gereglementeerde spaarrekeningen staan. Eind 2022 vertegenwoordigden de deposito’s op gereglementeerde spaarrekeningen nog 34,9 miljard, een daling van 3,1 miljard (-8,9%).
Aan de andere kant glimlachen de uitdagers. Neem MeDirect, waarvan de producten tot de beste op de markt behoren. De kleine onlinebank heeft zijn risicovrije spaardeposito’s met bijna 50 procent zien stijgen om in 2023 de grens van 2 miljard euro te passeren.
De schuld van de staatsobligatie
Die cijfers zijn grotendeels te verklaren door het succes van de staatsobligatie met een looptijd van één jaar, die de overheid in september uitgaf om banken aan te moedigen de rente op hun spaarrekeningen te verhogen. Bij KBC ging niet minder dan 5,7 miljard euro van spaarrekeningen naar de nieuwe staatsobligatie, waarmee de overheid in enkele dagen tijd bijna 22 miljard euro kon ophalen.
Ook bij Belfius, de eerste grootbank die na de renteverhogingen door de Europese Centrale Bank de rente op haar klassieke spaarboekje verhoogde en een nieuwe rekening lanceerde (Belfius Fidelity), heeft de operatie sporen nagelaten, met een daling van het bedrag op de spaar- en betaalrekeningen met 3,5 miljard euro tot gevolg.
Ook bij ING is de daling van het bedrag op spaarrekeningen ten opzichte van 2022 een gevolg van de uitgifte van de staatsbon, maar de bank geeft geen exact cijfer.
Termijnrekeningen
Op zoek naar een beter rendement op hun spaargeld hebben spaarders zich massaal gewend tot het voorstel van de overheid, maar ook tot andere lucratievere beleggingsmogelijkheden, zoals obligaties en termijnrekeningen, waarvoor de belangstelling is toegenomen, merkt ING op.
Belfius rapporteerde een vergelijkbare en significante verschuiving en stelde dat beleggingsproducten, zoals termijnrekeningen met een looptijd tot één jaar, vastrentende obligaties met looptijden tussen twee en vijf jaar en tak21-beleggingsverzekeringen met een looptijd van acht jaar met een marktconforme rente ook erg populair waren bij klanten.
Bron: trends
by admin | jan 6, 2024 | Economie
De afgelopen twee jaar is een winkelkar 29 procent duurder geworden. Dat blijkt uit de prijzen die consumentenorganisatie Testaankoop monitort. Groenten, dierenvoeding en diepvriesproducten zijn de sterkste stijgers.
Testaankoop houdt al meer dan twee jaar de prijzen van 3.000 producten bij zeven supermarktketens in het oog. In december lagen die 8,1 procent hoger dan een jaar eerder. Het gaat om een verdere daling van de inflatie, na 9,4 procent in november en een piek in maart van 20 procent.
De uitschieters zijn groenten, die in één jaar tijd 20 procent duurder werden. Zo kosten ajuinen 46 procent meer, wortelen 28 procent, bloemkool 22 procent en aardappelen 21 procent. Na groenten stegen volgens Testaankoop vooral de prijzen van dierenvoeding (+16 procent) en diepvriesproducten (+10 procent). Vlees (+3 procent), alcoholische dranken (+4 procent) en brood (+5 procent) kenden de laagste inflatie.
In december 2022 bedroeg de ‘supermarktinflatie’ al 19,7 procent, benadrukt Testaankoop, waardoor de prijzen er in twee jaar tijd met 29 procent op stegen. “Groenten zijn met meer dan 40 procent gestegen, terwijl brood, een basisproduct bij uitstek, met meer dan 20 is gestegen”, licht woordvoerster Laura Clays toe.
Volgens Testaankoop profiteren consumenten nog altijd onvoldoende van de daling van de grondstofprijzen. “Neem bijvoorbeeld plantaardige oliën: de prijs op de internationale markten daalt sinds maart 2022 (-51 procent). Toch zijn de frituuroliën die Testaankoop volgt 37 procent duurder dan in maart 2022”, luidt het. Ook bij bijvoorbeeld halfvolle melk en jonge gouda merkt de consumentenorganisatie zo’n verschil.
Bron: vrt.nws
