De Duitse autobouwer BMW wil wereldwijd zowat 8.000 banen schrappen. De inkrimping van het personeelsbestand zou plaatsvinden via natuurlijk verloop en via een vrijwillig afvloeiingsprogramma in Duitsland.
Het Duitse persagentschap dpa meldt, op basis van bronnen binnen het bedrijf, dat het afvloeiingsprogramma zou lopen van oktober 2026 tot eind 2027 en bedoeld zou zijn voor alle medewerkers in Duitsland die niet direct in de productie werkzaam zijn. BMW stelt wereldwijd zowat 154.000 mensen te werk, van wie 84.000 in Duitsland. BMW zelf heeft nog niet gereageerd op het bericht.
Sinds midden juni wordt gespeculeerd dat BMW banen zou schrappen. BMW moest een winstwaarschuwing geven en het concern gaf aan dat het “de lopende kostenbesparingen door verdere structuur- en efficiëntiemaatregelen zou intensiveren en versnellen”.
Concurrentie
BMW was lange tijd de laatste grote Duitse autofabrikant die het zonder grootschalig banenverliesprogramma kon redden. Volkswagen, Mercedes, Audi en Porsche hadden allen vorig jaar al banenverlies aangekondigd, deels op veel grotere schaal.
De hele Duitse auto-industrie heeft momenteel te lijden onder de terugval van de Chinese markt en de daar sterk toenemende concurrentie- en prijsdruk. Daar komen nog de Amerikaanse invoerheffingen bij, de steeds sterker wordende Chinese concurrentie op de wereldmarkt en ten slotte de gevolgen van de crisis in het Midden-Oosten voor de wereldwijde conjunctuur.
Donderdag presenteert BMW zijn halfjaarcijfers. De winstwaarschuwing in juni, de recent gedaalde verkoopcijfers en de reeds beschikbare cijfers van Duitse concurrenten geven weinig hoop op goed nieuws.
Bron: HLN