Audi Brussels zal geen enkel nieuw model worden toegewezen door Audi en de groep Volkswagen. Dat heeft de directie bevestigd op een nieuwe ondernemingsraad, meldt het gemeenschappelijk vakbondsfront. “Dit betekent een sluiting van de fabriek”, aldus de bonden.
Bij Audi in Brussel werd begin juli al een herstructurering aangekondigd, omdat de productie van de Q8 e-tron vervroegd zou worden stopgezet. De Duitse automaker kampt namelijk met een overcapaciteit, en de fabriek in Brussel – het voormalige Volkswagen Vorst – betaalt het gelag voor de hogere productiekosten in vergelijking met andere Audi-sites. Experts wezen eerder onder meer naar de loonkosten in ons land, maar ook naar de moeilijke ligging van de fabriek, geprangd tussen een woonwijk en het spoor. De intentie tot herstructurering houdt in dat mogelijk al in oktober 1.500 banen verdwijnen, en volgend jaar mogelijk nog eens meer dan 1.100. Eind 2025 zouden dan mogelijk de laatste jobs verdwijnen.
Audi was wel nog op zoek naar andere pistes, maar dinsdag kregen de vakbonden te horen dat er de komende jaren geen autoprojecten noch productievolumes gepland zijn voor de Brusselse autofabriek. Met die beslissing is de sluiting van de fabriek volgens de vakbonden onvermijdelijk. De bonden dringen nu aan op verduidelijking over eventuele alternatieve pistes, tijdens de volgende ondernemingsraad op 17 september. De vakbonden vragen ook gedetailleerde informatie over de alternatieve pistes, en een overzicht van potentiële overnemers.
Bron: GVA
